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申博加盟:世界上首个时速350公里高速铁路桥梁全封闭声屏障设施

时间:2020/12/28 8:42:10  作者:  来源:  浏览:26  评论:0
内容摘要:在河北省霸州市北罗店村附近乘坐京雄城际列车时,乘客将通过一条近850米长的“隔声隧道”,这是世界上首个时速350公里的高速铁路桥梁全封闭式隔声设施。通过全封闭声屏障时,列车的环境噪声可以降低到20分贝以下。椭圆形的屋顶轮廓,覆盖着光伏模块,就像一盏闪闪发光的灯……在雄安站,光伏屋...
在河北省霸州市北罗店村附近乘坐京雄城际列车时,乘客将通过一条近850米长的“隔声隧道”,这是世界上首个时速350公里的高速铁路桥梁全封闭式隔声设施。通过全封闭声屏障时,列车的环境噪声可以降低到20分贝以下。

椭圆形的屋顶轮廓,覆盖着光伏模块,就像一盏闪闪发光的灯……在雄安站,光伏屋顶收集的能量可以有效节约30%的电能。在停车场之间设计了一条15米宽的“光廊”,既能有效改善地面候车厅的照明和通风环境,又能节约车站的照明用电。

据悉,雄安站未来将成为京港台高速铁路、京雄城际铁路、天津雄安新区城际铁路、雄安新区新州高速铁路的交汇枢纽。”的Jingxiong城际铁路和熊的完成和调试一个车站将极大地促进京津冀地区的人民交流,这样人们的旅游需求熊安新区及周边地区可以更好地满足,这也将有助于提高熊国安新领域的吸引力。新区的发展稳步加快。”雄安新区改革开发局副局长丁金军表示。

据中铁集团相关负责人介绍,京雄城际铁路通车后,铁道部将安排16对移动列车,初始最高运行速度为300公里/小时。明年1月20日全国铁路运行图调整时,列车将按日线和高峰线安排,每天运行的移动列车多达17对。

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